Rotor je valj z radialnimi utori, v katerih so nameščene lopatice in lahko prosto drsijo. Rotor je ekscentrično nameščen v ohišju črpalke. Ko se rotor vrti z glavnim motorjem, so lopatice tesno pritisnjene na notranjo steno telesa črpalke s centrifugalno silo ali silo vzmeti. Med prvo polovico vrtenja rotorja se prostor, ki ga obdajajo sosednje lopatice, postopoma povečuje, kar ustvarja delni vakuum in vleče tekočino. Med drugo polovico vrtenja se ta prostor postopoma zmanjšuje, stisne tekočino in jo potisne v izpustno cev. Glede na položaj vgradnje lopatic so črpalke razvrščene kot notranje lopatne črpalke (lopatice nameščene na rotorju) in zunanje lopatne črpalke (lopatice nameščene na ohišje črpalke). Pogosto se uporabljajo v petrokemični industriji za prenose rezervoarjev za nafto, razkladanje cistern, čiščenje vlakov in črpanje olja iz vakuumskega sistema. Prevažajo lahko vnetljive in eksplozivne medije, kot so bencin, dizel, propan, toluen in propilen, pa tudi ne-mazalna topila; mešalno razmerje plin-tekočina lahko doseže 50 %, kar popolnoma reši težave z odpornostjo na plin in kavitacijo v nakladalnih rokah tovornjakov cistern.
Uvod v vakuumske črpalke z lopaticami
Nov 13, 2025
Pustite sporočilo
Pošlji povpraševanje
